近期，微特技術有限公司為中鐵五局張吉懷鐵路標段鳳凰梁場視頻監控管理系統的安裝調試工作最終通過了業主驗收并投入使用。
▲中鐵五局鳳凰梁場項目部
張吉懷項目線路于張家界西站交在建的黔張常鐵路和未來的宜張高鐵；規劃在吉首接渝湘高鐵，計劃在鳳凰站接玉銅吉鐵路；在懷化南站接既有滬昆高速鐵路、懷邵衡鐵路，并預留懷化火車西站規劃廣清懷高鐵。根據懷化市政府公布的消息，已確認張吉懷客運專線從懷化段延伸至廣西桂林，接入擬規劃桂湛高鐵，屆時張吉懷客運專線通過桂湛高鐵、湛海高鐵形成為一條直達海口的快速線路（張家界、懷化、桂林、湛江、海口）。
▲與中鐵五局具體負責人員進行技術交流
中鐵五局鳳凰制梁場承擔著張吉懷高速鐵路8標200榀箱梁的預制任務，建設者堅持“精品、綠色、智能、人文”的建設理念，以橋梁預制質量為第一目標，不斷總結橋梁預制經驗，積極引進智能化施工設備，優化施工工藝，致力于打造智能化梁場，努力建設精品工程。
▲梁場視頻監控畫面
本次合作的除900T運架機大型起重設備安全監控系統以外，還涉及梁場視頻監控系統。梁場視頻監控系統屬于智能化梁場監控的一部分，其現場施工方案的確立和安裝相較于傳統的設備安全監控系統有很大不同。起重機安全監控系統是有國標規范的，可以參照現有國標技術要求來施工，而梁場視頻監控則需根據各梁場場地結構布局不同、用戶監控點需求不同、以及施工全過程中方案的難點和痛點不同，做大量可行性研究。
中鐵客戶通過多方對比、綜合考察，以及微特對整個梁場前期不斷深入調研，最終確認選用微特安全監控系統產品。微特通過自己的優勢產品再一次贏得了用戶的信賴，進而為用戶創造設備管理價值。
▲微特業務經理與用戶的合影
