走進中鐵十二局漢壽制梁場看到大門上清晰紅色字體：“交通強國，鐵路先行”讓人振奮，整齊干凈的廠區給人一種煥然一新的感覺，這支從戰火硝煙中走來，在激烈的市場競爭中茁壯成長的隊伍為國家發展做出的杰出貢獻值得欽佩，微特與之合作能為國家建設貢獻微薄之力也倍感榮耀。
4月28日上午11時6分，隨著現場指揮員一聲令下，全線首榀箱梁穩落橋墩，標志著常益長鐵路建設進入架梁施工階段，為“五一”國際勞動節送上了勞動者的特殊祝福。
初夏的沅江之畔暖陽和煦，全長32.6米、重達828噸的箱梁“平躺”在兩臺重型提梁機之間，等待架梁指令。常德市、漢壽縣及縣直單位、鄉鎮、建設單位代表共同見證了這一歷史時刻。隨著參建代表共同啟動架梁按鈕，常益長鐵路首榀箱梁被鋼絞索緩緩提起，不到5分鐘就被穩穩安放在9.5米高的橋墩承臺上，現場霎時間掌聲雷動。
在全線首榀箱梁安裝的前十天微特就收到十二局的信息，要求我們能夠在十天內完成數套跨線提的安全監控系統的安裝調試任務，并保證首榀箱梁成功起吊。面對客戶的迫切需求，我們當即表示一定在規定時間內完成任務，這就是我們的微特精神，我們始終專注于起重機安全運行的研究，在各個行業里積累了豐富的現場經驗，并為用戶提供可靠的安全管理解決方案。
為了保證全線首榀箱梁吊裝能夠順利進行，微特技術工程師當即出發趕往施工現場進行調研，并制定出詳細的解決方案與施工方案，隨后公司生產部門立即投入生產，并在規定時間內高效地完成了生產、質量檢測等工作，快速將系統運送到施工現場。
經過現場調研微特為中鐵十二局配備了WFS-2風速傳感器，該型風速傳感器為微特近年來的升級產品，性能上大幅提升，通過有限元分析調整結構可抗風級遠大于14級，感應點升級到1024，精度達到0.1m/s，對現場實時風速的監測具有高靈敏性，高準確性。
跨線提梁機在工作時由于是兩臺設備同時抬吊一片箱梁，所以對于重量要求相對較高，需要實時監控采集起吊重量等與安全相關的工況數據。并保證兩臺設備受力均勻，不能出現偏載等不安全現象的發生。微特為該設備了配備了WTZ-A100型超載限制器，其具備聲光報警，超限控制，備份恢復，適配電壓，調試簡單，防抖延時，掉電保護，自動補償功能，抗電磁干擾，密碼保護，可外接大屏，無線傳感等性能特性，具有更強的通用性以及強大的擴展性，更快更準更可靠。
因設備在抬吊架梁的過程中必須要保持粱的水平，防止傾斜，所以在兩臺設備抬吊時對于起升高度數據的精度要求較高，微特為該設備設計的高度檢測方案能夠穩定可靠的檢測設備起升高度數據，保證設備的安全運行。
WTSM-A起重機安全監控系統包含了視頻監控系統，對設備的吊點區域，行走區域，重點監護機構，起升卷筒等進行可視化的監控，操作人員可以在操作室內查看卷揚機鋼絲繩的排列情況，以及平衡狀態，當運行區域出現遮擋和異物系統能夠及時報警，同時視頻數據可保存，為后續設備運行數據回溯提供數據支撐。
該套起重機安全監控系統滿足國家標準對跨線提安全監控的要求，能獨立記錄并實時查看各類參數。具備常用的通訊接口，無源開關量信號接口、4-20mA模擬信號接口，脈沖量信號接口，有獨立并可擴展的I/O功能。整機數據采用Modbus或Profibus通訊，可實時查看歷史操作記錄，并可在后臺進行分析判斷操作的正確性。對常規故障進行預警，報警并控制，同時保存故障信息，提高設備運行的安全可靠性。系統會對設備歷史運行記錄進行管理。利用遠程模塊，實現設備的遠程修復。系統提供與PLC的通訊接口，能讀取各類實時數據并實時顯示。
經過緊張有序的安裝施工，在全線首榀箱梁架設前成功完成了數臺跨線提安全監控系統的安裝和調試，并通過了特檢院驗收，保障了首榀箱梁架設的順利進行，微特再一次得到客戶的一致好評。
