（聶董在中海油鉆井平臺上）
（微特與中海油技術交流會現(xiàn)場）
十幾年前，中海油集團海洋鉆井平臺全套裝備幾乎來自于德國、日本，吊車安全產(chǎn)品也是一樣。一個偶然機會，海洋平臺吊車電腦出現(xiàn)故障，德國工程師不能及時過來維修，給了我們一個試用的機會，我們帶上產(chǎn)品及時恢復了吊車運行，兩年時間一直穩(wěn)定可靠，得到了認可，2011年正式將微特納入合格供應商。
我們趁此機會沿著渤海灣到南海，為中海油絕大部分鉆井平臺吊車提供安全解決方案。在深圳的一個平臺上，與平臺大副的一段對話記憶深刻：“核心的數(shù)據(jù)被國外廠家控制，想自己更換某個配件都不成啊。現(xiàn)在更換成微特產(chǎn)品了，使用起來放心多了。” 這就是微特存在的價值！
? 幫舊架橋機重獲新生
（幫舊架橋機重獲新生）
2013年貴州橋梁建設集團有限責任公司客戶開車帶著30萬現(xiàn)金來微特訂貨。從此微特架橋機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)服務輻射到高鐵搬提運架大型施工設備領域。
2016年中鐵集團服役多年的運架老舊設備在微特信息化改造后，各項監(jiān)控要求遠遠高于國標要求，老舊設備再次重獲新生，服務于中鐵十二局徐鹽高鐵等項目，通過此項目的改造微特為起重設備大數(shù)據(jù)和全生命周期管理研發(fā)奠定了基礎。
? 接受更高標準的挑戰(zhàn)
（工程師在智慧天車項目現(xiàn)場調(diào)研）
（華菱湘鋼智慧天車遠程操控室）
華菱湘鋼通過多次調(diào)研，對微特設備智能管理與運維系統(tǒng)非常感興趣。疫情解封之時，微特第一時間上門拜訪，通過多次交流后，雙方在技術要求上達成一致。但鋼廠提出更高要求：首先必須實現(xiàn)全傳感5G物聯(lián)，其次安裝工期只有三天。
面對客戶的要求微特積極應對，組織專班在短期內(nèi)完成系統(tǒng)的研發(fā)設計，并與華為合作完成5G物聯(lián)對接，保證產(chǎn)品供應。接下來面臨工期緊，安裝任務緊迫的困難，項目負責人李晶晶帶領數(shù)十人服務團隊，迎難而上，24小時不間斷工作，最終在規(guī)定時間內(nèi)出色的完成任務。客戶對我們服務團隊給予高度評價。第二期項目，客戶首先就想到了微特，表示非常放心交給我們完成。
